Sebagai salah satu bahan kimia alkohol asas dengan jumlah terbesar di dunia, etanol meneruskan pengembangan pasarannya. Permintaan gabungan untuk bahan api etanol, pelarut perindustrian, pembasmian kuman farmaseutikal dan perantaraan kimia memacu pertumbuhan. Sementara itu, bioetanol karbon rendah dan bahan api penerbangan lestari (SAF) membentuk benang pembangunan baharu yang membentuk semula landskap pengeluaran dan perdagangan global. Pasaran etanol global mencapai kira-kira USD 73.1 bilion pada tahun 2025. Amerika Syarikat memanfaatkan bahan mentah jagung dan Brazil bergantung pada tebu untuk membina dua pangkalan pengeluaran utama, dengan kapasiti etanol AS mencecah 15.8 bilion gelen dan Brazil 8.2 bilion gelen. Benua Amerika telah lama menguasai pasaran eksport global.
Etanol dikategorikan kepada gred bahan api, gred industri dan gred farmaseutikal. Etanol bahan api merupakan segmen penggunaan terbesar. Dasar pengadunan petrol merentasi negara menyokong permintaan tahap asas. Program pengadunan E20 India terus maju, menjadikan Asia Pasifik pasaran yang paling pesat berkembang dengan kadar pertumbuhan kompaun sebanyak 3.5%. Pasca pandemik, sektor pembasmian kuman farmaseutikal dan penjagaan diri mengekalkan perolehan yang stabil untuk etanol gred farmaseutikal. Etanol pensanitasi ketulenan tinggi mengekalkan permintaan global yang teguh. Selain itu, etanol bertindak sebagai perantaraan kimia untuk pembuatan asid asetik, ester akrilat dan derivatif lain, meningkatkan jumlah penggunaan sektor kimia secara berterusan.
Perubahan pasaran terbesar datangnya daripada landasan rendah karbon. Walaupun kenderaan elektrik mengurangkan penggunaan bahan api separa etanol, SAF mewujudkan peluang tambahan. Teknologi etanol kepada bahan api jet mempercepatkan pengkomersialan, dengan banyak pesanan pembelian jangka panjang ditandatangani, menggunakan kapasiti yang pada asalnya diperuntukkan untuk bahan api pengangkutan. Di pasaran Eropah dan Amerika, bioetanol dengan kelayakan kredit karbon menjamin premium harga. Jenama kosmetik dan farmaseutikal secara aktif mendapatkan etanol rendah karbon untuk mengurangkan jejak karbon rantaian bekalan. Teknologi CCS (penangkapan dan penyimpanan karbon) yang digunakan di loji etanol terus meningkatkan kelayakan hijau produk.
Dari perspektif perdagangan, benua Amerika bertindak sebagai pengeksport utama manakala Asia Pasifik, rantau pengguna utama, mengimport sejumlah besar etanol gred perindustrian dan farmaseutikal. Harga bijirin secara langsung membentuk kos pengeluaran etanol; hasil tuaian jagung dan tebu yang tinggi membawa kelegaan bekalan, manakala pengurangan hasil tanaman meningkatkan sebut harga etanol luar negara. Ketidaktentuan pengangkutan laut, kesesakan pelabuhan dan dasar tarif eksport import negara juga mengubah kos pendaratan di tempat. Kapasiti tempatan Asia terus berkembang. China dan India menaik taraf kemudahan etanol perindustrian untuk mengurangkan kebergantungan pada import gred tinggi tertentu, walaupun permintaan berterusan untuk etanol gred farmaseutikal ketulenan tinggi yang diimport.
Industri ini menghadapi dua cabaran. Etanol berasaskan bijirin tertakluk kepada perubahan harga bahan mentah pertanian yang berkitar. Sementara itu, pensijilan rendah karbon dan piawaian perakaunan karbon yang berbeza merentasi negara meningkatkan kos pematuhan perdagangan rentas sempadan. Institusi meramalkan etanol perindustrian global akan mencatatkan kadar pertumbuhan tahunan purata sebanyak 2.5% dari 2026 hingga 2035, mencecah 165.18 bilion liter menjelang 2035. Peralihan hijau dan pembangunan produk gred tinggi akan menjadi tema persaingan industri teras. Pengeluar dengan bekalan bahan mentah yang stabil dan pensijilan rendah karbon yang lengkap akan memperoleh peluang pasaran luar negara yang lebih besar.
Masa siaran: 16 Sep-2026