Dalam rantaian industri hidrokarbon aromatik, hampir tiada perdagangan langsung produk aromatik antara tanah besar China dan Amerika Syarikat. Walau bagaimanapun, AS mengimport sebahagian besar produk aromatiknya dari Asia, dengan pembekal Asia menyumbang 40–55% daripada import AS bagi benzena, paraksilena (PX), toluena dan xilena campuran. Kesan utama dianalisis di bawah:
Benzena
China sangat bergantung kepada import untuk benzena, dengan Korea Selatan sebagai pembekal utamanya. Kedua-dua China dan AS adalah pengguna benzena bersih, tanpa perdagangan langsung antara mereka, meminimumkan kesan langsung tarif ke atas pasaran benzena China. Pada 2024, bekalan Korea Selatan menyumbang 46% daripada import benzena AS. Menurut data kastam Korea Selatan, Korea Selatan mengeksport lebih 600,000 tan metrik benzena ke AS pada 2024. Walau bagaimanapun, sejak S4 2023, tetingkap arbitraj antara Korea Selatan dan AS ditutup, mengubah hala aliran benzena Korea Selatan ke China—pengguna benzena terbesar di Asia dan tekanan import China yang meningkat dengan ketara. Jika tarif AS dikenakan tanpa pengecualian untuk benzena berasaskan petroleum, bekalan global yang asalnya ditujukan untuk AS mungkin beralih ke China, mengekalkan volum import yang tinggi. Di hiliran, eksport produk terbitan benzena (cth, peralatan rumah, tekstil) mungkin menghadapi maklum balas negatif akibat kenaikan tarif.
Toluene
Eksport toluena China telah berkembang dengan stabil dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terutamanya menyasarkan Asia Tenggara dan India, dengan perdagangan langsung yang boleh diabaikan dengan AS Walau bagaimanapun, AS mengimport jumlah toluena yang besar dari Asia, termasuk 230,000 tan metrik dari Korea Selatan pada 2024 (57% daripada jumlah import toluena AS). Tarif AS boleh mengganggu eksport toluena Korea Selatan ke AS, memburukkan lebihan bekalan di Asia dan meningkatkan persaingan dalam pasaran seperti Asia Tenggara dan India, yang berpotensi memerah bahagian eksport China.
Xylenes
China kekal sebagai pengimport bersih xilena campuran, tanpa perdagangan langsung dengan AS AS mengimport jumlah besar xilena, terutamanya dari Korea Selatan (57% daripada import AS di bawah kod HS 27073000). Walau bagaimanapun, produk ini termasuk dalam senarai pengecualian tarif AS, meminimumkan kesan ke atas aktiviti arbitraj Asia-AS.
Stirena
AS ialah pengeksport stirena global, terutamanya membekalkan Mexico, Amerika Selatan dan Eropah, dengan import minimum (210,000 tan metrik pada 2024, hampir semuanya dari Kanada). Pasaran stirena China adalah lebihan bekalan, dan dasar anti-lambakan telah lama menyekat perdagangan stirena AS-China. Walau bagaimanapun, AS merancang untuk mengenakan tarif 25% ke atas benzena Korea Selatan, yang boleh meningkatkan lagi bekalan stirena Asia. Sementara itu, eksport perkakas rumah China yang bergantung kepada stirena (cth, penghawa dingin, peti sejuk) menghadapi kenaikan tarif AS (sehingga ~80%), memberi kesan teruk kepada sektor ini. Oleh itu, tarif AS akan menjejaskan terutamanya industri stirena China melalui peningkatan kos dan permintaan hiliran yang lemah.
Paraxylene (PX)
China mengeksport hampir tiada PX dan sangat bergantung pada import dari Korea Selatan, Jepun dan Asia Tenggara, tanpa perdagangan langsung AS. Pada tahun 2024, Korea Selatan membekalkan 22.5% daripada import PX AS (300,000 tan metrik, 6% daripada jumlah eksport Korea Selatan). Tarif AS mungkin mengurangkan aliran PX Korea Selatan ke AS, tetapi walaupun dialihkan ke China, volum itu akan mempunyai kesan terhad. Secara keseluruhan, tarif AS-China akan menjejaskan bekalan PX secara minimum tetapi secara tidak langsung boleh menekan eksport tekstil dan pakaian hiliran.
“Tarif timbal balik” AS terutamanya akan membentuk semula aliran perdagangan global hidrokarbon aromatik dan bukannya mengganggu perdagangan China-AS secara langsung. Risiko utama termasuk lebihan bekalan di pasaran Asia, persaingan yang semakin sengit untuk destinasi eksport, dan tekanan hiliran daripada kenaikan tarif ke atas barang siap (cth, perkakas, tekstil). Industri aromatik China mesti menavigasi rantaian bekalan yang diubah hala dan menyesuaikan diri dengan perubahan corak permintaan global.
Masa siaran: Apr-17-2025